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提到二战中的好意思军轰炸机，B-17、B-24、B-29 等重型轰炸机的出镜率极度，其次便是扛着门 75mm 大炮，在低空游猎日战船船的 B-25，大致是活跃在欧洲中低空的 B-26。

同期还有款飞机，它长得像中型轰炸机，但它准确说是膺惩机。它被说起的未几，但是应用规模很广，从西线到东线，从太平洋到缅甸，皆活跃着它的身影，今天就来先容这款知名度不是很但是通常迫切的飞机—— A-20 "大难"。

▲长得像中型轰炸机的膺惩机—— A-20 "大难"，各个战区皆有它的身影。

1936 年西班牙内战爆发，列国皆将这里行为念火器大致战役表面稽查场，好意思国东谈主也不例外。好意思国各公司以为率的对地膺惩将在将来战役中确认迫切作用，因此皆开动入部属手研发新代轻中型轰炸机。

杰克 · 诺斯罗普（即自后诺斯罗普公司的创东谈主）建议了种轻型轰炸 / 捕快机的贪图案荆州塑料管材设备厂家，即 Model-7A 贪图案。计较弃取两台普惠 R-985 "黄蜂" 9 缸气冷发动机，单台功率为 450 马力，据预想时速能达到约 400km/h，载弹量为 310 公斤。

很较着这个载弹量严重不足，而况发动机功率偏低，不适用于将来战役，Model-7A 贪图案很快就被下马了。自后诺斯罗普公司并入谈格拉斯公司，Model-7A 贪图案就直躺在谈格拉斯公司的档案柜里。

▲西班牙内战成为了列国火器和计策表面的稽查场。   

1938 年 7 月，好意思国陆航公开招标新代轰炸机。谈格拉斯公司横暴地嗅觉到之前的 Model-7A 贪图案并不是失败，于是经修改后以 7B 贪图案参与竞标。

Model-7B 大的订恰是弃取了 1100 马力的普惠 R-1830 "双黄蜂" 14 缸发动机。速率得到大大进步，载弹量达到了 900 公斤，险些是蓝本的 3 倍。

顺带提嘴，谈格拉斯公司的竞争敌手还有北好意思的 NA-40（即自后的 B-25）、斯蒂尔曼公司的 X-100，马丁公司的 167F 和贝尔公司（未造出原型机）。

谈格拉斯的 Model-7B 原型机于 1938 年 10 月 26 号飞，并很快得到了法国的和顺。此时欧洲大陆战役阴云密布，法国派出采购团在好意思国狂买买买，但是他们很严慎地参与着遨游稽查，以被好意思国孤单目的者盯上。

▲谈格拉斯公司的 Model-7B，换装发动机后，能比前身得到了大大提。   

▲北好意思公司的 NA-40 案，也便是自后的 B-25。

过程试飞，法国东谈主对谈格拉斯的新式轰炸机极度得志，于 1939 年 2 月 15 号订购了 100 架，战役爆发后又追加了 170 架，这个数目在战役爆发前后仍是很了。

濒临法国东谈主的大订单，谈格拉斯公司对 Model-7B 进行了次要紧考订，把机身修改得窄，机翼的安装位置比蓝本稍低，两台 1000 马力的 R-1830 发动机安装在机翼下的吊舱中。平常载弹量为 640 公斤，大载弹量 800 公斤。

此外飞机装备了两挺 7.62mm 自保机枪，位于机背和机腹，均朝向后，机头叮咛了 4 挺机枪。机构成员为 3 东谈主，折柳是遨游员、投弹手和自保机枪手。过程考订后的 Model-7B 被定名为 DB-7，并于 1939 年 8 月飞。

该机长 14.6 米，隔热条PA66翼展 18.7 米， 5.5 米，空重 7.2 吨，弃取两台 1000 马力或 1600 马力发动机（不同型号发动机也不样），大速率为 510km/h，巡航速率为 450km/h，实用升限为 7200 米，航程为 1500 公里。

▲受战役阻难的法国迫不足待地下单，这是 DB-7/A-20 系列飞机的个用户。

可以防护到，诚然 DB-7 外形精深得像中型轰炸机，但仍属于膺惩机，其成员为 3 东谈主，少于 B-25、B-26 等中型轰炸机的 5~7 东谈主，航程和载弹量也比中型轰炸机弱筹。

好意思军对 DB-7 的阐扬也比拟得志，在飞之前的 6 月就订购了 186 架，定名为 A-20 或 A-20A（发动机不同）。A-20 用于空轰炸，将使用安设了涡轮增压的 R-2600-7 发动机，关联词这些发动机存在问题，并莫得按照原定计较部署。

好意思军订购了 123 架装备 R-2600-3 发动机的 A-20A，准备用于中低空轰炸。这批飞机于 1941 年春季入伍，遨游员的评价可以，以为其能精湛，莫得不良的操作特。

获取用户好评的谈格拉斯立即收到了普遍订单—— 999 架 DB-7A（即 A-20B）。法国东谈主也下单了 100 架，关联词法国沦一火速率太快，以至于还没来得及托付。于是这批飞机被英国接盘了。

▲正在遨游的 A-20A，好意思军算用作念空轰炸，防护垂尾的红白条纹，这是战役爆发前后的涂装。    

▲好意思军在北非地区的 A-20B，防护 A-20B 的机背和机腹各有挺自保机枪，由东谈主操作。

在实战中，该型飞机清醒了装备自命油箱和护装甲的要紧过错，于是英国东谈主将其改装为夜间战斗机，增多了 12 挺 7.7mm 机枪。好意思军意志到 A-20B 的过错后，将 999 架中的 665 架送到苏联。

苏联东谈主对 A-20B 评价通常可以，其主宰、载弹量和航程过别 -2，至于护欠安的问题——这不是苏维埃战士辩论的问题（狗头）。

A-20C 是加训练的版块，其装备了自命油箱和护装甲，可捎带 900 公斤炸弹或鱼雷，所有为英国和苏联制造了 948 架。

A-20G 是 A-20 系列中迫切的、产量大的型，共坐褥了 2850 架。该型取消了机头的投弹舱，拔旗易帜的是 4 门 20mm 航炮和两挺 12.7mm 机枪。在坐褥了 250 架之后，前哨响应 20mm 机炮并不行靠，于是被 12.7mm 机枪取代。机背炮塔改为电动驱动。

▲苏联空军也装备了多量的 A-20，苏联遨游员对其评价可以。

A-20 险些在通盘战区皆有出现，好意思军主要用来实行对地膺惩任务，致使差点炸死隆好意思尔，好在被身边的把铁锹挡住了块致命的弹片。

英军用来轰炸西欧地区，致使用来当钓饵，眩惑德军战斗机来膺惩，给远方的"喷火"创造契机。论在阿谁地区，A-20 的阐扬皆极度秀，愧于我方"大难"的诨名。    

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