日前，斯泰兰蒂斯集团董事长罗伯特.标致率多位管来武汉，赴武汉经开区拜访，拜访东风汽车，调研神龙汽车。他说，斯泰兰蒂斯集团将卓绝化在华布局，与武汉经开区在新动力智能网联汽车域开展求实作，以“神龙造、专家销”为计谋转型向，构建新面目、造新神龙。

　　斯泰兰蒂斯集团是专家四大汽车集团。客岁7月于今梅州隔热条设备价格，斯泰兰蒂斯集团层8个月9次拜访武汉。刻下，专家汽车产业向电动化、智能化转型，新动力汽车跑专家。斯泰兰蒂斯集团加速旗下电动化措施，把眼光投向武汉、投向武汉经开区。

　　在这里，还有斯泰兰蒂斯集团在华业务的中枢载体——神龙汽车。神龙汽车由东风汽车与原法国标致雪铁龙集团资组建，在武汉、襄阳、成皆建有坐蓐基地，累计用户过650万。2021年意大利菲亚特克莱斯勒集团与法国标致雪铁龙集团并，组建斯泰兰蒂斯集团。神龙汽车外鼓动变为斯泰兰蒂斯集团。

　　斯泰兰蒂斯集团领有标致、雪铁龙、克莱斯勒、菲亚特、玛莎拉蒂、Jeep等稠密闻明梅州隔热条设备价格，在专家领有30个坐蓐制造基地，业务遍布专家130多个国。在《金钱》杂志2025年“全国500强”名次榜中，集团排名40位。

　　有专家大的汽车破钞市集，在专家汽车产业兑现了从“跟跑”到“跑”的跨越，成为专家新动力汽车的航者。“十四五”时刻，东风汽车向科技型企业转型，施行“新动力跃迁”“智能化跃迁”“化跃迁”和“数字化跃迁”行径，在新动力与智能网联域的跨越式转型获得了践诺轻视。2025年，隔热条设备东风汽车新动力汽车销量质地跨越100万辆。

　　专家汽车产业竞争，新动力是“上半场”，智能网联则是“下半场”。东风汽车的更正势，恰为斯泰兰蒂斯集团所需。3月2日，东风汽车董事长杨青与罗伯特.标致漫谈交流。双围绕化计谋作、动神龙汽车质地发展等议题入交换主见，致示意将保合手密切调换，化计谋协同，共同动神龙汽车再创光泽。

　　武汉经开区因神龙而建，因东风而兴，是东风汽车总部处所地、研发中心、新动力乘用车和部件坐蓐基地。当今，武汉经开区以新动力化、智能化、端化为向，合手续完善整车制造、部件配套和产业奇迹体系，入进科技更正与产业更正度融，造车谷产业更正大走廊，加速构建“汽车+”产业更生态。

　　武汉经开区党工委主要雅致东谈主先容，但愿斯泰兰蒂斯集团合手续加大在汉投资布局，落地多新本领、新技俩，动“车谷”加速迈向“全国车谷”。该区也将合手续造市集化、法化、化营商环境，维持企业发展壮大。

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